昔は、行人坂が江戸市中から目黒筋に通じる幹線道路であったが、
権之助坂が開かれ明治に入って鉄道が敷設されると
坂の主役は、権之助坂の方に移って来ることになった。
明治の頃の権之助坂は、現代の坂より急で車馬の往来が激しく
時には馬もろともわきの杉林に落ちることもあったというから、決して十分でなかった事がわかる。
商店街の歴史は意外と浅い
戦時中は、駅付近に若干の商店があっただけのさびしいところで、追いはぎも出たことがあるという。
そんなところに、戦後ポツポツ露天が立ち並ぶようになり、やがて定着して店舗を構え
地元のお客を相手にゆうゆうと繁昌を続け今日の隆盛を見るに至った。
ところが、42年ターミナルビル、ステーションビルが次々に完成し、
中央から有名店、老舗が進出してくると、地元商店街の様子も一変し
それまでビルができれば人が集まるという期待とは裏腹にさっぱり客が流れなくなったと言う。
坂の方も、権之助坂のわき腹をけずるように、放射三号支線一が開通し、
権之助坂は下りの一方通行にされてしまったが、
それでも朝夕は車の洪水をさばき切れずにあえいでいる。